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大型油缸该如何选型(图文)

 大型油缸

 

  大型油缸选型程序:

     

      大型油缸条件1:钻孔的初步选择

 

  众所周知,由设备或装置的液压系统的控制回路提供给液压缸的液压P、流量Q及其工作条件要求液压缸对负载输出力(推力、拉,推力和拉力)和相应的力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的作用方式(应考虑负负载可能产生的附加阻力)。根据载荷输出力的三种不同模式,气缸直径的主要选择方法如下:

        (1)输出力的模式是推力F1的工况;

 

  初始缸径d:条件给出的系统油压p(注意系统流道的压力损失),满足推力F1的要求,理论计算缸径d,取整后初始缸径d选择标准缸径系列;

 

  初始杆径d:输出力为条件给出的推力F1的工况。选择原则要求杆径在1.46 ~ 2之间(速比:活塞腔和活塞杆腔的youxiao工作面积之比)。杆径d应参照相应的液压缸系列速比标准,结合液压缸回油背压、活塞杆压缩稳定性等因素进行选择。

 

  (2)输出力的作用方式为拉力F2:

 

  假设气缸直径为d,条件(注意沿系统的压力损失)给出的系统油压p满足拉力F2的要求,从理论上计算杆径d。在参加了标准杆径系列之后,杆径d被初步确定,然后在相关强度检查之后确定初始杆径d。(3)输出力作为推力F1和拉力F2的工作条件:

 

  参照上述两种方法(1)和(2)比较计算液压缸直径d和杆径d,参照液压缸直径和杆径标准系列选择

 

  大型油缸选型条件2

大型油缸选型条件2

  已知设备或装置要求液压缸对负载输出力(推力、拉,推力和拉力)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的作用方式(应考虑负载可能的附加阻力)。然而,诸如供给到其设备或装置液压系统的控制回路中的液压缸的油压P和流量Q的参数是未知的。根据载荷输出力的三种不同作用方式,气缸直径的主要选择方法如下:

 

  (1)根据设备或装置的行业规范或特性,确定液压系统的额定压力p;特殊设备或装置液压系统的额定压力由具体工况决定,一般推荐选择中低压或中高压中

 

  (2)根据本设备或装置的运行特点,规定液压缸的工作速度要求。(3)参考“条件一”气缸直径的初步选择方法。

 

  注:根据推(拉)力和压力等级等已知条件,可从下表中初步找到气缸直径D和杆径D。不同压力等级下不同缸径和活塞杆直径对应的理论推(拉)力表

活塞杆直径对应的理论推(拉)力表

活塞杆直径对应的理论推(拉)力表

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